Redigeret af Rolf Larsen ©Jørgen Bruhn-------------- Ved at læse (see Freja Nmr. 1) at Dan- marks største Koffardiskib er hjemmehørende her i Byen, henledes uvilkaarlig Tanken paa den Mand, der har bygget det, og hvis sjældne Virksomhed vi kunne takke fordi vore Skibe have erhvervet sig et Ry for deres Soliditet og Hurtighed, der har skaffet dem Anerkjendelse selv paa de fjerneste Steder af Jordkloden. Denne Mand er den i 1858 afdøde Agent Bruhn, født i Aaret 1781 omtrent en Fjerding- vei fras Aabenraa paa Straagaard, der eiedes af Faderen Hans Bruhn; Moderen var en Datter af den dengang herværende Provst Bargum. Jørgen Bruhn havde fire Brødre og to Søstre, hvoraf de Sidste endnu ere levende. Allerede tidligt yttrede han Lyst til Skibsbyggeriet og viste en Interesse derfor der fulgte ham hele hans Liv, medens han erhvervede sig en Sagkundskab og Dygtighed deri, der dreven af en sjælden Villiekraft nødvendigviis maatte føre til et stort Resultat. I en meget ung Alder gik han som næsten alle unge Mennesker her i Byen tilsøes, og i faae Aar erhvervede han sig et Navn som en dygtig Skibsfører. Denne Virksomhed var dog for ind- skrænket for hans fremadstræbende Hand, hvor- for han opgav Søen (den sidste Reise seilede han for Handelshuset Meyer & Trier i Kjøbenhavn) og kjøbte 1823 et gammelt amerikansk Skib og senere et dansk "Laurentius", der siges at være construeret af den berømte Gerner; begge Skibe bekjendte som fortrinlige Hurtigseilere, og disse tjente ham nu til Modeller. 1824 byggede han det første nye Skib "Caravanen" paa 91½ Com. Læster hos Skibsbygger Jacob Paulsen, og indtil 1849 bleve hos ham og hos andre Mestere heri Sta- den fuldførte ialt 17 Skibe tilsammen 2032½ Com. Læster. I Aaret 1849 anlagde Jørgen Bruhn selv et Værft paa Kalø ved Gjennerfjorden, og her byggedes ialt 4 Skibe med 1675 Com. Læster. Af de heri Byen byggede Skibe vare 11 Fregat- skibe, 1 Barkskib, 3 Brigger, 1 Skonnert og 1 Jagt (Fiskefartøi). De paa Kalø byggede vare alle Fregatskibe. I Bremen byggedes for ham et Skib til 200 Com. Læster. Jørgen Bruhn har skaffet Skibsbyggeriet et hidtil ukjendt Opsving ikke alene i sin Fødeby men i hele Danmark. Hans Hurtigseilere vare blandt de første danske Skibe der fare paa Brasilien, og Briggen "Perlen" var det første danske Skib der foretog en Verdensomseiling og bragte det danske Coffardiflag rundt Cap Horn i det stille Hav, og paa Hjemtouren til China. 1856 fuldførte han paa Kalø, det sidste Skib Fregatskibet "Cimbria", 570 Com. Læster, og ved hans Død stod atter et nyt Skib paa Stabelen paa 340 Com. Læster, som arvingerne lode bygge færdig og benævne efter den Afdøde: "Jørgen Bruhn". Han har i det Hele ladet bygge deels hos Bygmesterne, deels paa sit eget Værft paa Kalø 21 Skibe med 3700 Com. Læster og har om- bygget eller hovedfortømret 16 Skibe med 1658 Com. Læster. Dem alle eiede han selv eller var Hovedreder for dem. Jørgen Bruhn drev næsten udelukkende Skibsrederiet med Fragtfart for Fremmede; ikkun engang forsøgte han Fiskeri paa Island, men det bragte ham kun Tab og desaarsag opgaves det. Ved sin Død efterlod han sig foruden sin Enke [ser] Sønner og en Datter, der er gift med Koffardikaptain Wildfang. Arvingerne have hid- indtil fortsat Skibsrederiet for fælles Regning, og vi ville ønske at det Held, der næsten stedse fulgte Faderen i alle hans Foretagender snart maatte indtræffe for Sønnerne, forinden de tabe Lysten til Rederiet, og navnligt til Skibsbyggeriet hvortil de daarlige Aaringer let kunde forlede dem. Saavidt vi vide have Jørgen Bruhn, Ja- Cob Holm i Kjøbenhavn og den endnu levende Jørgen Kruse i Korsør været Danmarks største Skibsredere. |
Freja Retur til oversigt (menu) for Freja.